商品详情

湖南电池修复仪，蓄电池修复仪，电池修复机，蓄电池电池修复仪，上海精英电瓶改造，

T-992液晶语音多核粒子蓄电池修复仪检测系统

★整机介绍

1、整台修复设备为上、下二层：包括有一路（36V、48V相互转换）修复、一路大型蓄电池修复单路，一路成组放电检测单路，全部为液晶显示，每个单路都具有单独遥控装置控制开关。其中：

①、上层第一路为单独修复单路，（每个单路可以针对3-4节12V电池自由修复），第二路为大型蓄电池修复系统，第三路为放电单路。

②、第二层为设备工具箱。

2、整机可以针对电动车、汽车、摩托车、电动三轮、轮船、铁路、电信等各种容量的蓄电池进行修复检测。

★充电工作流程

1.         电池修复仪器置于充电模式下，用于对蓄电池进行充电，（同时伴有语音自动提示，播报当前工作状况。）

2.         处于工作状态下，仪器先对电池快充。

3.         达到充电限压表明蓄电池基本充满，仪器转为慢充。

4.         慢充2个小时，或者电流下降到转换电流，表明蓄电池已充满，仪器会自动转换为浮充。

5.         浮充结束，蜂鸣器报警；可取下蓄电池使用，或继续浮充。

★修复工作流程

1.         仪器工作于修复模式，用于对各蓄电池电池进行多核粒子充电、修复。

2.         开始工作，仪器通过多核粒子电对蓄电池进行共振、平衡、比例协调、恒温。

3.         达到充电限压后，仪器以修复恒流对蓄电池充电。

4.         修复时如果电压达到修复限压，仪器降低修电流，维持在修复限压。

5.         修复达到程序时间后解释，蜂鸣器报警；此时可取下蓄电池使用。

★再生工作流程

1.         仪器工作于再生模式，用于对添加再生液后的蓄电池进行再生处理。

2.         开始工作，仪器先以再生相对快速离子对蓄电池快修。

3.         达到再生限压后，仪器保持蓄电池为再生限压。

4.         保持再生限压2个小时，或电流下降到转换电流，再生结束，仪器保持蓄电池为维持电压。

5.         再生结束，蜂鸣器报警；此时可取下蓄电池使用。

铅酸蓄电池的修复技术是最近几年才发展起来的一项应用技术，是一项绿色环保的修复技术。对铅酸蓄电池修复技术的开发和应用体现了对建设环保型社会的理解、贯彻和支持。电池的修复延长了电池的使用寿命，可以为使用者减少购置新电池的支出；减少了供应电池的压力，从而可以减少因铅酸蓄电池的生产产生对环境的污染；是很有价值并值得推广应用的新技术。国内电动车、汽车、摩托车飞速发展。国内报废的铅酸电瓶每年近一亿只，一般的中小城市即达数万只以上，大中型城市则达几十万乃至数百万只。铅酸电动车电瓶的过早报废不仅浪费能源，而且严重污染环境。由此市场出现了各种电瓶修复翻新设备。但是利用的都是传统的谐振、扫描、激活、间歇、活化、正负、等脉冲修复技术，修复效果比较差，鱼龙混杂真假难辨，让真正想创业做电动车电瓶修复和电动车电瓶翻新技术的消费者大伤脑筋。想找到一个真正的好的电动车电瓶修复和翻新设备真的好难，传统的脉冲电动车电瓶修复仪利用高频高压或者低频低压等只能对电池硫化有一定效果，但是不能真正的恢复电池容量。

上海精英动力希望与社会各界有志之士真诚合作,咨询洽谈,参观访问,合作协商,共同发展.铸造品牌修复机,对每一位客户的利益终身负责。客户的口碑,就是对我们最大的肯定,也是我们不断创新的最大动力。

蓄电池修复仪，也常被称为电瓶修复仪、电瓶修复机、电池修复仪等，是根据蓄电池的工作原理以及蓄电池的******盐化的失效机理而研发的专门修复蓄电池的科学仪器。

市场前景：

随着汽车、电动车产业的不断高速发展，给机动车动力产业带来了空前的机遇，而首当其冲的就是蓄电池产业。中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段，消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来，轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情，成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便，但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响，2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多，2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本，且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难，为老百姓带来实惠，谁就将拥有最大的市场,大的财富！

技术支持：

我院的专业技术人员对客户从蓄电池的工作原理、组装流程、修复流程、实践操作到经营模式进行全面的免费培训。如有需求，我们还可以免费培训客户电动车维修技术、蓄电池翻新技术等，让我们的客户在蓄电池行业整体做大做强！我们与客户签定合同，包教包会。我们会针对不同客户，给予全面的市场经营指导。并对客户实行终身免费的技术支持和售后服务！

运营方案：

目前电动车普通铅酸电池的使用寿命均在一年左右，一般市场售价在300—400元之间，因此电动车用户每年的电池使用成本就需300—400元左右。而使用本院精英牌微电脑正负离子修复仪修复的电池使用寿命是原电池使用寿命的3—5倍以上。

1、旧电池修复好每组可收取100—200元(价格可根据当地市场自主调整，一般收取新电池价格的%30~50%)。向车主承诺，一年内只要行驶里程低于原电池行驶里程的70%以下，随时可以免费再修复或调换电池。

2、发展会员制，收取年费，每年度收取100元年费，在该年内随时为会员电瓶进行修复、保养，形成一个网状的顾客群体。

3、发展5年永久会员制，5年缴费300元，让原只用2年的电瓶延展到5年，为用户节省800元，为自己赚取300元，若一年发展1000个会员，收入十分可观。

4、发展各级分销商，向修车厂、汽车美容店销售修复机。

5、与手机销售商联营合作，各取所需，相得益彰。

6、与车辆销售商，厂家合作联合增加售后服务内容，必定受到车主、车商、厂商欢迎的多赢局面。

利润分析：

（1）装配电池成本一览表                                                单位：元

备注：极板价格随每日国际铅金属价格浮动，故电池出厂价格浮动，但是利润空间稳定。

（2）营销策略：销售蓄电池+修复蓄电池+销售配件+租赁。

以下销售的蓄电池的数量仅为目前一个县级市的电动车和摩托车拥有数量的十分之一，不计算20AH的电池收入。

以10AH收入计算：

以旧换新一组36V电动车电池收费300元计算：

旧电池150元（3只）+ 300元 一 新电池210元（三只）= 240元。

每天兑换2组计算：2组 × 240元/组 = 480元/日

销售新蓄电池和销售新旧蓄电池的收入，每销售一组新电池可获利100-200元，此项目每天按2组计算可获利200-400元以上。

日获利：480元+300元=780元

月获利：720元×30天=21600元

（3）一些相关蓄电池专卖店收入的项目：

在经营蓄电池专卖店的同时，可以修复蓄电池、翻新旧电池、出租回收旧蓄电池、维修销售电动自行车等。还可以把装配的蓄电池批发给其他电池专卖店，电池维修店，当地电动车专卖店等。虽然短期内利润空间小点，但是量大以后，整体利润就起来了。

我院始终奉呈客户至上的经营理念，对所有学习培训过的客户进行技术跟踪服务，由我院技术工程师负责解答学员在生产中遇到的所有问题。另外，我院正组织技术人员攻关高容量低成本的管状电池，届时会给所有客户做技术升级，做为全国第一批手工管状电池生产商，共同分享高科技带来的高利润！独一无二的组装流程、先进简便的质控方式、准确精密的检测仪器、随时随地的技术支持，目的就是为您带来源源不断的大量财富！

声明：

我院新研发的这套工艺组合适合于家庭式的生产模式，成本少，利润大，完全可与所谓的大厂家相抗衡，并迅速占据大部分市场。是为那些资金较少又有雄心大志者量身打造的，欢迎有志之士来电来人咨询考察，相信你今天的努力定会成就你光辉的未来！