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徕卡索佳测量系统解决方案推荐,惠州广东总代理专卖专业报价服务

惠州市惠城区博飞测绘仪器经营部

 
     
     
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索佳GPS测量系统推荐方案

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


深圳市博飞仪器有限公司

20106

 

 

 

 

CPIII布测系统配置报价单:

 货号

 名称

 型号

 单位

 数量

 备注

优惠价格

 

 10000

 高精度全站仪

NET05 

 

 1

 RC-TCS最高级配置,市场主机单价44,全套46.8,含主机1,单棱镜组2,全站仪木脚架三副.

35.1

 

 10010

 CPⅢ布测系统

 

 

1

市场价18万 

12

 

 组件:

 

 

 200400

 球棱镜

 PQLJ

 

 12

 放置在CPIII预埋套管上

 

 100105

 横插L支座

 PLZ

 

 12

 无隧道的路段不需要

 

 200500

 气象传感器

 PTH02D

 

 1

 自动实时进行气象改正

 

 100101

 观测软件

 CPMeasure

 

 1

 运行在全站仪中,自动观测

 

 100102

 CPIII后处理软件

 CP DAS

 

 1

 铁二院、西南交大版

 

 其他造配件(CPⅢ标志预埋件):

 1001034

 立式套管(长60

 不锈钢

 按需采购,垂直预埋在防撞墙顶部(桥)或控制桩顶部(路基)、隧道边沟顶部(隧道)

选配件按照实际计算

 100107

 横插套管

 不锈钢

 按需采购,横向预埋在隧道边墙()

选配件按照实际计算

 

其他(CPIII 标志预埋件)

1 立式球棱镜安装套管不锈钢 普罗米新每km 50 个,每个30 元。根据实际里程按需采购 垂直预埋在

防撞墙顶部(桥)或控制桩顶部(路基)

2 横式球棱镜安装套管不锈钢 普罗米新每km 60 个,每个60 元。根据实际里程按需采购 水平预埋在隧道边墙上

 

CPIII控制网又名基桩控制网,是高速铁路测量最基本的控制网, 在高速铁路的修建过程中,从线路的中线放样、底座混凝土钢模放样方案、轨道板调整到钢轨精调系统都会用到CPIII控制网,在后期线路维护的时候也需要用到CPIII,所以CPIII控制网在施工中显的极为重要.在修建CRTSⅠ型板式无砟轨道,CRTSⅡ型板式无砟轨道,CRTSⅠ型双块式无砟轨道,CRTSⅡ型双块式无砟轨道等无砟轨道前都需要进行CPIII基桩测设。
  
我公司开发的CPIII控制网布测系统为高速铁路轨道施工提供坐标依据,为提高效率,降低成本我公司创新研制出球型棱镜组,具体可参考球棱镜组取代传统的园棱镜组作为CPIII的标志。该系统包括:球型棱镜组、CPIII标志预埋件,CPIII观测数据采集机载软件及铁二院开发的CPIII后处理软件界。
   
该系统具有以下特点:
              
——全自动观测;
              
——自动气象改正;
              
——超限实时提示,自动重测,自动观测质量控制;
              
——观测软件与平差处理软件无缝连接;
              
——国内首创CPⅢ目标组,无需整平对中,高效率、高重复精度。

                                        

 

索佳公司与成都普罗米新公司合作,开发了单元板式无砟轨道施工测量5大系统解决方案,在高铁“哈大线”的“严寒地区无砟轨道关键技术-成高子试验段工程”中得到了成功的应用,通过了铁道部科技司和工管中心的审查验收。

索佳自动化全站仪在高铁系统中应用的优势:

●测量精度方面的优势:索佳NET05全站仪具有当今世界上最高的测量精度
●自动化方面的优势:索佳NET系列自动化全站仪具有当今世界上最好的多棱镜识别性能
●夜间作业方面的优势:NET系列全站仪具有独一无二的LED目标照明灯功能,外加背景光照明的数字字母键盘,是高铁夜间测量的最佳解决方案。

 

1CPIII测量系统

 

NET05/1自动化全站仪

 

球形棱镜组

 

 

CPIII 测量机载软件

 

CPIII 数据平差软件

仪自动观测件软件CPMeasure界面

 

具有自主知识产权的CPⅢ标志

 

CPⅢ后处理软件界面(铁三院版)

 

 

 

 

索佳NET05运行CP111测量系统测试报告

     

 

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