润滑脂,润滑脂,润滑剂区分及性能

润滑脂,润滑脂,润滑剂区分及性能:

轴承润滑脂：

 润滑脂可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内

部充填适量润滑脂，每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。此外，对有多处轴承需要润滑的机械，还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。

1)润滑脂的充填量

外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3－1/2为宜。

充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化和软化，应加以注意。

但用于低速轴承时，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/3－1。

2)润滑脂的补充与更换

润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系，无论采用何种方式，都必须使用清洁的润滑脂，并注意防止外部异物的侵入。

补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。

补充润滑脂时，尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。

油润滑：

油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪音有效，大多用于脂润滑不适用的场合。

油润滑大体分为：

(1)油浴润滑　　　 (2)滴油润滑　 　　(3)飞溅润滑

(4)循环润滑　 　　(5)喷射润滑　 　　(6)油雾润滑

(7)油气润滑

标准润滑剂:

油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂，需根据其组合选择合适于用途的油脂。

(1) 基油

油脂的基油一般大多使用矿油，但为了提高耐热性、低温流动性，故也使用硅酮油等合成油。

(2) 增粘剂

增粘剂有各种复合剂等，是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。

(3) 添加剂

根据使用目的，加上各种添加剂。

·极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。

·氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。

·防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。

(4) 粘度

表示油脂硬度的程度，是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度（用0.1mm表示）的物理量，数值越大越软。

(5) 滴点

油脂加热后变成流动状态，从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点，其值越高使用温度越高。

(6) 异种油脂的混合

增粘剂和添加剂混合，油脂的性质变化，故原则上各种不同的油脂最好避免混合。

(7) 油脂的封入量

(8) 油脂的寿命

(9) 油脂的补充间隙

即使使用高品质的油脂，但因长期使用、周围环境等影响，油脂的性能退化，润滑性能低下，因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次，超过100℃即使有好的耐热性最好1年2～3次的交换。

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