矿用道岔辙叉角的表示方法，30公斤道岔配件明细 道岔它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。18公斤道岔，22公斤道岔，30公斤道岔常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有 直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。 18公斤道岔，22公斤道岔，30公斤道岔配件有螺旋道钉、各种扣扳、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。行车配件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。岔按轨型区分有：8kg/m道岔、12kg/m道岔、15kg/m道岔、18 kg/m道岔、22 kg/m道岔、24 kg/m道岔、30 kg/m道岔、38 kg/m道岔、43 kg/m道岔、50 kg/m道岔、60 kg/m道岔钢轨用的道岔。道岔按道岔号码区分有：2、3、4、5、6、7、8、9、12号等道岔。 泰安鼎鑫公司专业生产供应煤矿用ZDC/ZDK/ZDX/ZJX系列矿用道岔窄轨道岔，渡线道岔对称道岔，道岔规格齐全，窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643系列 ZDC/ZDK/ZDX/ZJX系列矿用道岔道岔各有其代号，比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。 道岔的这些代号可不是随便排列的，它实际上代表了辙叉角（α）的余切值，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔号。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。 ZDC/ZDK/ZDX/ZJX系列矿用道岔常见规格：型号道岔型号道岔名称道岔号数曲线半径㎜辙叉角重量㎏主要尺寸㎜ZDK630/3/6 单开道岔 3 600018°26′06" 1414 3548 2852 6400 ZDK630/4/12 单开道岔 4 12000 14°02′10" 1562 3660 3640 7300 ZDK630/5/15 单开道岔 5 15000 11°18′36" 1734 3967 4333 8300 ZDK630/6/25 单开道岔 6 25000 9°27′44" 2109 4973 5128 10100 ZDC630/3/9 对称道岔 3 9000 18°26′06" 1214 2300 2852 5115 ZDC630/3/15 对称道岔 3 15000 18°26′06" 1253 2560 2852 5375 ZDX630/4/1214 渡线道岔 4 12000 14°02′10" 2919 3660 3640 12920 1400 560 市场是企业的方向,质量是企业的生命市场是海,企业是船,质量是帆,人是舵手顾客是我们的上帝,品质是上帝的需求我们的策略是:以质量取胜市场竞争不同情弱者,不创新突破只有出局争取一个客户不容易,失去一个客户很简单泰安鼎鑫是您正确的选择，选择鼎鑫选择成功 联系人陈荣手机：18660898937 (微信同号) 电话：0538-8530307 传真：0538-8530333 Q Q：2276546035 24小时热线：400-0538-068 |